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朱中鐵路開通運營

來源:集團公司作者:馮興隆、張紅旭 時間:2019-10-18 瀏覽次數: ?【字體:

10月17日10時30分,隨著一聲機車長笛鳴響,一列裝滿鋼材的列車從位于甘肅省皋蘭縣的蘭鑫鋼廠平穩駛出,標志著由中鐵二十一局承建的朱(家窯)中(川)鐵路開通運營。

蘭州新區管委會副主任王軍,中鐵二十一局總經理趙彥旭,蘭州市政協副主席、皋蘭縣委書記尤占海,中國鐵路蘭州局集團副總工程師張積祝,蘭州新區商務和文化旅游局長張杰,蘭州新區商貿物流投資集團董事長巨寶慶,蘭州鐵道設計院董事長吳若玉及中鐵二十一局相關參建公司等領導出席開通儀式。

朱中鐵路是中鐵二十一局首個以PPP模式建成通車的鐵路工程,全長32.448公里,位于甘肅省蘭州市蘭州新區及皋蘭縣境內,建成后向東經朱家窯銜接包蘭線,向西經中馬線連接蘭新線,成為兩大國鐵干線的聯絡線。它是蘭州新區積極融入國家“一帶一路”建設的重要保障。

全長3.1公里的蘭鑫鋼廠鐵路專用線也于今日通車,位于朱中鐵路紅柳川車站及皋蘭縣黑石鎮循環經濟產業園區內,由紅柳川車站接軌引出至蘭鑫鋼廠。通車后對黑石經濟產業園區的持續發展及貨物運輸流通具有極大的促進作用。

在建設過程中,中鐵二十一局先后投入3000多人,施工機械1200余(臺)輛,克服了地質復雜、工期緊、冬季施工等多種不利因素,全體參建者冒風雪嚴寒,頂酷暑高溫,精心組織、科學管理、安全盯控,尤其在朱中鐵路113萬方、蘭鑫鋼廠鐵路專用線45萬方的土石方爆破施工中確保了“零事故”目標。

中鐵二十一局作為朱中鐵路的運維單位,制定各項規章制度28項,實行半軍事化管理,組織員工積極開展培訓教育和模擬化演練,確保了朱中鐵路順利開通運營。

朱中鐵路建成運營后,蘭州新區“絲綢之路經濟帶”節點城市的集聚效應將愈發凸顯,增加新區鐵路網覆蓋,提高蘭州樞紐運輸靈活性均有重要作用。







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