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一公司新建和若鐵路S5標項目部路基智能填筑技術進工地 無人駕駛現場秀

來源:一公司作者:馬劍飛、李敬瀅 時間:2019-10-21 瀏覽次數: ?【字體:

近期,一公司和若鐵路S5標項目在和若鐵路線率先引進路基智能填筑技術,施工現場上演了工程機械無人駕駛秀,這是西北地區路面土石方填筑碾壓作業史上的創舉。

路基智能填筑技術綜合了土動力學、BIM、北斗定位、自動化控制、圖像識別、物聯網等理論和技術,實現了填料運輸動態管理、自動精平控制、無人駕駛碾壓和邊坡整形自動引導,實現了路基壓實質量連續檢測,形成了數字化、智能化的鐵路路基填筑新技術。以壓路機為例,碾壓過程中,數據會實時上傳指揮系統,根據壓實連續檢測結果,機械會對薄弱區域自動補壓,以保證壓實質量;毫米波和激光雷達會及時捕捉機身周圍活動軌跡,當壓路機靠近人約2米時,機械會自動感應并減速停車,人離開后將會繼續作業,提高了施工安全性;通過施工參數設定和智能化監控,可以避免常規施工中過壓和欠壓的現象發生,保證了機械合理作業,減少成本。通過量身打造的衛星導航系統及無線通信系統,就可以知曉無人壓路機的一舉一動,對施工全過程監控,更好的推動項目進展。

據悉,該項目已在平地機、壓路機等機械上裝配了智能填筑系統,它們已在站場路基填筑上發揮作用。

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